engrenaxes de circunferencia para muíños tubulares

Tamaños: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30

DMGH18 DMGH22 DMGH-25,4 DMGH2-30
• Unidade compacta e eficiente
• Uso máis eficaz da engrenaxe de circunferencia
• Distribución perfecta da carga en todo o ancho da engrenaxe da circunferencia
Descrición xeral
O "engrenaxe Girth" é un engrenaxe helicoidal que comparte carga para conducir un muíño tubular a través dunha engrenaxe de circunferencia.
A súa vivenda non está pechada. No eixo da última etapa está montado un piñón de saída. Ambos os piñóns de saída engránanse directamente na engrenaxe de circunferencia e están construídos para poder compensar os inevitables movementos de inclinación e desgaste da engrenaxe de circunferencia. Isto permite un bo patrón de contacto sobre todos os dentes durante a operación.
O eixe de transmisión do "redutor de engrenaxe" está trazado polos dous lados
Os redutores DMG2 están dispoñibles en catro tamaños. Unha estandarización consistente resulta nunha alta dispoñibilidade de compoñentes individuais. Os redutores DMG2 cobren toda a gama de potencia de 1.200 a 10.000 kW en funcionamento autónomo e ata 20.000 kW co uso dun accionamento dual.
En comparación coa variante tradicional de engrenaxe de piñón / circunferencia con piñón e engrenaxe externos, o sistema coa engrenaxe para a engrenaxe de circunferencia é moito máis favorable. Os elementos probados e probados reuníronse nunha combinación óptima. Requírense menos pezas e, en consecuencia, os requirimentos de espazo e os custos de instalación e funcionamento redúcense. A xeración actual de
Aplicacións
• Trituración de minerais, minerais, carbón ou clinker de cemento na industria de materiais de construción e preparación do carbón


Lubricación
Tanto os dentes como os rodamentos rodantes están lubricados á forza por unha unidade de subministración de aceite. O lubricante é alimentado e distribuído aos puntos de lubricación individuais por un sistema de tubos deseñado adecuadamente situado no interior do redutor. As boquillas e as placas de orificio utilizadas nel teñen grandes seccións transversais libres que non tenden a bloquearse.
Para unha visión precisa do engrenaxe e do sistema de subministración de aceite, se hai, consulte os debuxos da documentación do redutor.

Xuntas de eixo
As xuntas labirintas nas dúas saídas do eixe do lado de entrada impiden que o aceite escape da carcasa e a sucidade entre na redución. As xuntas labirintas non se poñen en contacto e, polo tanto, evitan o desgaste do eixe e aseguran unhas características de temperatura favorables.
Como a carcasa está deseñada para estar aberta na saída e o piñón de saída engádese directamente á engranaxe de circunferencia, aquí non se requiren selos de eixo. Non obstante, a carcasa do redutor debe estar ben suxeita á tapa da engranaxe.

Diagrama terminal
Se é necesario, pódense montar 2 monitores de presión, 2 termómetros de resistencia e / ou 1 medidor de desprazamento no redutor e cablearse nunha caixa de bornes. Neste caso aplícase a seguinte descrición. Se só hai un dos dispositivos mencionados anteriormente na caixa de bornes, só se aplica unha parte da descrición. No caso de dispositivos instalados adicionais aplicaranse os documentos subministrados nas instrucións de funcionamento.