cabeza de accionamento da polea
Integrou a caixa de cambios no cabezal transportador, que fan un dispositivo extraíble para motor, caixa de cambios, polea nun. Relación de 4 a 100, potencia de 15 kW a 500 kW. Adecuado para a maioría dos transportistas especiais para o movemento do transportador.
Polea motriz integrada, polea inversa, engrenaxe helicoidal, base do motor. Aforrar acoplamientos, facer estrutura compacta e fácil montaxe, baixo ruído, alta fiabilidade, fácil mantemento.
Con tapa de goma de alta resistencia á abrasión para unha longa duración.
As engrenaxes son de baixa resistencia en aliaxe de carbono, con caburización, que atura a dureza HRC 58-62, coa superficie do chan realizan baixo ruído, alta capacidade, 100.000 horas de vida.
Eixe da polea con aceiro aleado con temperado e templado ata HB280-315 con alta resistencia.
Marco con alta fiabilidade
Polea con goma de alta resistencia RIT.
Os conxuntos de poleas de cabeza de Fox foron deseñados e construídos para unha serie de potencias motoras diferentes.
O accionamento da polea de cabeza é adecuado para o material transportado de area de sílice, que é unha area moi fina que se usa na fabricación de cristal e as pantallas táctiles dos teléfonos móbiles onde non pode haber ferro, tamén se usa en turbinas de gas.
Estes conxuntos de poleas de cabezal están deseñados tal e como están para que se poidan mover dun lugar a outro a medida que varía a calidade do produto que se extrae.
FOX Bliss fabricante de deseño orixinal
Cabezal de transmisión serie 1500
Cabezal de transmisión serie 2000
Cabezal de accionamento da serie 1200 dispoñible
Ancho de polea de 58 "para correa de polea de 52"
Polly ancho 52 "para 46" correa polea
Tamén podemos personalizar a transmisión de poleas para aplicacións especiais.
Os nosos produtos utilizáronse con éxito en Australia, Chile e Sudáfrica. Máis usado para substituír a cabeza de disco Bliss Fox.
Utilizamos tecnoloxía actualizada de engrenaxes para facer a cabeza de transmisión máis compacta, de maior capacidade e menor peso.
