Caixa de cambios de cizalla voadora

Descrición do produto

1. É axeitado para a fabricación de rodas de varas, fíos e seccións. a tesoira voadora logrou cortar a cabeza e o extremo da peza rodante despois de rodar áspero normalmente, cando se produce un accidente, esnaquizando a peza rodante; 2 # cortante volante logrou cortar a cabeza e o extremo da peza rodante despois de rodar áspero normalmente, cando se produce un accidente, romper ou segmentar a peza rodante. Material da peza rodante: aceiro de construción de carbono, aceiro de calidade de construción de carbono, aceiro de baixa aliaxe.

2. Ten unha boa rixidez, resistencia ao impacto, transmite un gran par e unha parada frecuente.

3. A caixa de cambios presenta unha estrutura compacta, lixeiro, pequeno volume, alta capacidade de carga, baixo ruído e vibracións

4. A caixa de cambios pode acadar a proba de temperatura e vibracións automaticamente.

5. A engrenaxe está fabricada en aceiro de aliaxe de alta calidade 20CrNi2MoA con carburación e apagado. A dureza superficial do dente é HRC57 + 4. A engrenaxe modifícase con forma dentada. A clase de precisión é 5 ～ 6. O material de punta: 4Cr5WMoVSi

6. O estilo estrutural da caixa é unha estrutura dividida horizontal que se combina cun parafuso de alta intensidade, que se fabrica convenientemente e ten un aspecto fino. A caixa está soldada fabricada e recocida despois da soldadura. A caixa tratarase cun tratamento de envellecemento para eliminar a tensión residual. Entón, o caso case non se deforma.

7. A caixa de cambios adopta un selado mecánico, que ten un bo efecto. A súa estrutura de selado é fiable e non mantén.

8. A caixa de cambios utiliza unha lubricación forzada de aceite de pulverización, as tubaxes de lubricación distribúense dentro ou fóra da caixa de cambios, o que pode lubricar o engrenaxe e o rodamento de xeito suficiente. A entrada de aceite e a boca de descarga de aceite están montados na caixa de cambios. O presostato, o monitor de fluxo e a válvula de corte están montados preto da entrada de aceite. O presostato e o monitor de fluxo poden controlar a subministración de aceite e retroalimentar o sinal de presión e fluxo que é a cantidade de interruptor ou cantidade analóxica ao sistema de control primario.